スパルコンクリートを理解する
時間：06：08
コンクリートの専門家であるクリス・サリバンによる、コンクリートの剥離の原因についてのこのわかりやすい説明をご覧ください。
ジョージア州テンプルの装飾コンクリート研究所
高性能の空気連行コンクリート混合物を使用する
高性能コンクリートミックスは、最初は基本ミックスよりも1平方フィートあたりのコストが少し高くなる可能性がありますが、長期的には、不適切なミックス設計によって引き起こされる亀裂やその他の問題を修復するための費用と頭痛の種を節約できます。私道は、車両の通行、凍結/解凍条件（ほとんどの気候）、および場合によっては除氷剤の影響を受ける可能性があることに注意してください。これらの条件に耐えるには、耐久性があり、透過性の低い混合物が必要です。
求めるものは次のとおりです。
- 少なくとも4000psiの圧縮強度。
- 約6％の空気含有量。寒冷気候では、空気連行（バッチプラントでフレッシュコンクリートに空気連行混合物を追加して微視的な気泡を発生させる）により、凍結融解中にコンクリートに入った水分がエアポケット内で膨張します。コンクリートに内圧をかける代わりにサイクルする（参照 凍結融解サイクルから保護して耐久性を向上 ）。
- コンクリートの耐久性と強度を向上させるための、0.50未満の水セメント比（を参照） セメントに対する水とセメントの比率を低くする ）。
スパルコンクリートの修理
時間：05：17
コンクリートの専門家であるクリス・サリバンによる、剥がれたコンクリートの修理に関するこのわかりやすい説明をご覧ください。
現場でミックスに余分な水を加えないでください
過剰な水は、水セメント比を希釈するため、プロジェクトサイトのコンクリート混合物に追加しないでください。代わりに、フライアッシュと減水剤を含む混合物を使用するよう請負業者に依頼して、追加の水を必要とせずに長期的な強度の向上と作業性の向上を実現してください。また、フィニッシャーが仕上げ中に表面に水をまき散らさないように注意してください。これは、スケーリングやひび割れにつながる可能性があります。
適切なスランプを指定する
私道の舗装の場合、スランプ（または混合物の剛性）は約4インチである必要があります。 5インチを超えるスランプは避ける必要があります、警告 PCA 。過度に湿った混合物は、仕上げの問題や表面の弱さを引き起こす可能性があります。
フレッシュコンクリートのテストについては、を参照してください。 空気の内容 そして 密度（単位重量）。
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ジョージア州テンプルの装飾コンクリート研究所バンドの作業に合わせて、既存のコンクリートを酸性化学染色することを検討してください。このドライブでは、「バータイル」トリムのバンドをスタンプしてから、私道全体を3色の酸性化学染色で染色しました。見た目に深みを与えるために、スプレーボトルからのさまざまな液滴サイズで色を重ねます。
