タイルテックペーバー
以下にリストされているのは10です ペーバーの設置手順 。これは簡単なDIYプロジェクトではなく、通常は 舗装業者 専門的にコンクリート舗装を設置する人。
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- ユーティリティサービス検査- 作業を開始する前に、公益事業会社に地下のパイプとワイヤーをチェックしてもらいます。パイプとワイヤーの位置と深さを杭打ちします。
- 発掘- 既存の舗装、芝生、または既存の土壌を適切な深さまで除去します。適切な深さは、仕上げ面、舗装材の厚さの減少、ベッドの深さの設定、およびベース材料になります。基礎材料の量は、多くの場合、土壌エンジニアによって決定され、土壌が膨張、飽和、または水を保持する傾向に依存します。 （これにより、ペーバーが移動します。）ベースの厚さは通常6インチから12インチの範囲です。車両交通のベースは通常、10インチから12インチです。極端な土壌やその他の条件では、土台の深さは最大18インチになります。
注意： 東海岸と西海岸では状況が大きく異なります。西洋では、多くの仕事が4-6フィートのベース素材で行われます。お住まいの地域で何が最も効果的かを学ぶことが重要です。土壌エンジニアは、この分野のガイダンスを提供できます。
- コンパクト路床 -勾配が適切なレベルに下がった後（上記の「掘削」を参照）、ジオテキスタイルファブリックを取り付ける前に、路床を圧縮する必要があります。
- 路床が粘土の場合、路床が完全に締固められるように、ローラーまたはランマーで締固めを行う必要があります。
- 砂質土の場合、路床の締固めにはプレートコンパクターで十分なことがよくあります。
- 'GeotextileFabric'をインストールします- 湿った場所や湿った場所、および土壌が膨張している場所では、ジオテキスタイルファブリックを設置して、未使用の土壌を土台から分離（および分離を維持）する必要があります。
- ベースマテリアルのインストール- ベースマテリアルは、一度に4インチ以下の「リフト」に取り付けられます。コンパクターは、材料を圧縮するために使用されます。基材自体は、圧縮しやすい粒状タイプである必要があります。最も一般的なのは砂利ベースです。
- エッジ拘束のインストール- これで、境界の「エッジ拘束」がベースマテリアルに配置され、エッジ拘束を所定の位置に保持する鋼製スパイクで固定されます。エッジ拘束は、コンクリート舗装を連動させる重要な部分です。荷重に対する横方向の抵抗を提供することにより、それらは舗装ユニット間の連続性とインターロックを維持します。
- セッティングベッドを広げる- 圧縮されたベース材料の上に、1インチから11/2インチの砂の層が広げられます。コンクリート砂、粗洗浄コンクリート砂、花崗岩石粉などが使用できます。
- ペーバーを置く- ペーバーは希望のパターンで取り付けられます。ペーバーは、均一な色の混合を保証するために、一度に複数のパレットまたはバンドルから取り出す必要があります。
- 圧縮とスイープ- 舗装材の上にポリマー砂を広げて掃きます。次に、コンパクターがペーバーの上部に使用されます。砂は上下から関節に向かって振動します。上に砂を追加し、ジョイントを埋めるまでプロセスを続けます。これにより、舗装面がしっかりします。
- シーリング- シーリングはペーバーの色を強調し、汚れから保護するのに役立ちます。シーリングは定期的に再適用する必要があります。
代替案に興味がある場合は、打ち抜きコンクリートが舗装材に似た外観を提供します。インストールの違いを確認してください。 コンクリートを打ち抜く方法 。
タイルテックペーバー
典型的なコンクリート舗装用途
コンクリート舗装の使用は、商業および住宅建設プロジェクトの両方で急速に成長しています。ペーバーは互いに連動してパターン化された表面を形成し、すぐに使用できるようになります。ペーバーはさまざまなテクスチャと色で製造されています。ペーバーの大きな利点は、ペーバーを取り外して再インストールできることです。これにより、将来のサービスの中断が減少します。
ペーバーは、次の用途によく使用されます。
- 歩道舗装
- 舗装パティオ
- 歩道舗装
- 私道の舗装
- プロジェクトの入り口
- 都市公園を通る通路
- 遊び場
- プールデッキ
- 本社への入り口
- 噴水の周り
- 通り（ドイツのほとんどは舗装道路です）
- 空港の滑走路
ペーバーの人気は米国で急速に拡大しています。まだまだ成長が見込まれます。ヨーロッパでは、1人あたり年間100平方フィートの舗装材が設置されていますが、米国では1人あたりわずか1平方フィートです。舗装事業の内部関係者は、舗装の利点がよりよく知られるようになるにつれて、市場は火がつき、成長し続ける準備ができていると言います。
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タイルテックペーバー
ペーバーの設置に関する考慮事項 ペーバーの設置には、ベース材料を適切に準備することが重要です。
まず、必要な基礎材料の量は、地域の土壌条件によって決定されます。
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第二に、ジオテキスタイルファブリックを設置して、土を母材から分離します。
第三に、適切なタイプのベースを設置する必要があります。 2〜4インチのリフトに取り付ける場合はコンパクトにする必要があります。基材自体は、圧縮しやすい粒状タイプである必要があります。州ごとに、ベース材料として使用する製品の名前が異なります。ただし、経験則があります。
Interlocking Concrete PavementInstituteのDaveSmithによると、コンクリート舗装作業の基礎となる材料は、その地域の道路の下で国務省が使用するものと同じタイプである必要があります。
カリフォルニアでは、これは「タイプ2ベース」と呼ばれます。一部の地域では、「AB3」、「21A」、または「3/4マイナス」と呼ばれます。
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ペーバーベースの締固め要件 最大密度と耐荷重能力を達成するために、圧縮は4フィートのリフトで行われます。これを実現するには、各レイヤーで圧縮装置を使用して数回のパスが必要になります。
歩行者エリアおよび住宅の私道では、圧縮は少なくとも95％のプロクター密度（ASTM D 698に準拠）である必要があります。車両の通行にさらされるエリアの場合は、少なくとも95％の修正プロクター密度（ASTM D 1557に準拠）に圧縮します。
弱い土壌や飽和した土壌は、最小レベルの密度に達しない可能性があり、安定させる必要があるか、余分な水を取り除くために排水が必要になる場合があります。
タイルテックペーバー 機械的設置ガイドライン 機械的設置により、設置時間とコストを削減できます。ペーバーを一度に1つずつ手で配置する代わりに、専用の機器で一度に多数のペーバーを配置できます。
ユニットは、最終的な敷設パターンで製造された現場に到着し、それぞれ35〜40枚の舗装材の層に積み重ねられます。装置は20秒ごとに層を持ち上げて配置することができます。
この設置率により、施工時間が短縮されます。交通の混乱が最小限に抑えられ、交通、サービス、緊急車両への道路のより迅速な開放が可能になります。
