破砕コンクリート-破砕コンクリートの修理方法

一体色のコンクリートの私道でこの表面の故障の原因は何ですか？それを修復するにはどうすればよいですか？私道は6年前のもので、サイズは1,000平方フィートですが、ガレージのドアの真正面にある数百平方フィートだけが故障の兆候を示しています。

剥離またはスケーリングとして知られるこのタイプの表面破壊は、凍結融解サイクルと除氷剤が普及している寒冷な気候でより一般的です。凍結すると、コンクリートの毛細管内の水が膨張し、圧力が発生します。時間の経過とともに、凍結と解凍の繰り返しサイクルによる膨張圧力により、コンクリートの上面が破壊され、ピットマークが残り、粗骨材が露出する可能性があります。除氷剤は、より多くの水がコンクリートに移動することを可能にすることによって、すでに応力がかかったコンクリートを悪化させるだけであり、したがって、凍結が発生したときの剥離破壊のサイズと深さを増加させます。この問題を解決する方法の詳細については、を参照してください。 スパルドライブウェイの修正 。

私のコンクリートのプールデッキで何が起こっているのかについて、私にいくつかのアイデアを教えていただければ幸いです。デッキは2005年8月に地元の請負業者によって注がれ、地元の請負業者はドライカラーリリースを使用して切石スレートパターンでコンクリートを打ち抜きました。彼が表面から残っている乾燥した色を洗い流した後、デッキは均一に着色されたようには見えませんでした。色がほとんどない領域もあれば、色が多すぎる領域もあります。私は請負業者に、色は受け入れられず、シーリングの前に修正する必要があると言いました。それにもかかわらず、私が家にいないとき、請負業者は先に進み、暗褐色の染みで着色されたシーラーを適用しました。それはデッキの見た目をさらに悪くしましたが、それは私の最大の問題ではありません。中西部中央部では穏やかだった最初の冬の後、デッキの装飾的な表面が剥がれ始め、欠け始めました。一部の広いエリアでは、表面が完全に剥がれ、全体になりました。除氷塩を塗らず、表面に水が残っていませんでした。

残念ながら、形が悪く、簡単に修理できない装飾用コンクリートのスラブがあります。写真がはっきりと示しているように、コンクリートに強度を与える石が押し下げられ、その上に弱い砂層が残っているため、コンクリート表面の上部1 / 2〜1インチが剥がれ始めています。上面が破られたら、上面全体がバラバラになるのは時間の問題です。石が表示されている下の層は丈夫で無傷のように見えるため、2つの修復オプションがあります。スラブを完全に引き裂いて交換するか、上部の1インチを取り外して、下にあるコンクリートを スタンプオーバーレイ 。

私の意見では、問題は請負業者の着色方法が原因ではありません。代わりに、それはおそらく不十分な設置技術、不十分な硬化、悪いコンクリート混合、または3つすべての組み合わせが原因です。悪いコンクリートの表面を打ち抜くことは、劣化プロセスをスピードアップするだけです。さらに悪いことに、請負業者は責任を取ることを拒否しており、何が起こったのかを理解するために関与することはありません。

モーテルの正面玄関に灰色のスタンプコンクリートの私道が注がれました。私道は寒い気候にさらされ、1年以内にエッチング、ひび割れ、小さな剥離が発生しました。除氷塩は使用していません。原因は何でしょうか？

まず、すべてのコンクリートのひび割れ。本当の問題は、どのような種類の亀裂が発生したか、そして亀裂は予防可能か制御可能かということです。コンクリートのランダムな亀裂は、審美的には不快ですが、最適な混合設計と適切な配置、仕上げ、および接合の制御方法を使用しても発生する可能性があります。許容できず、回避できるのは、「収縮亀裂」と呼ばれる表面スパイダー亀裂と、混合設計、配置、仕上げが不十分なために剥離することです。これら コンクリート修理ビデオ これらの問題が発生する方法と理由を説明してください。

収縮ひび割れは、風や高熱によるコンクリート表面の急速な乾燥によって引き起こされます。これを防ぐには、適切な配置と硬化の実践が必要です。剥離は、コンクリートの混合不良、仕上げ不良、または水やりの1つ以上によって引き起こされます。これらはすべて弱い表面を引き起こし、コンクリートに応力がかかると失敗します。あなたの場合、ストレスは、1年の間に極端な高温と低温にさらされ、交通量が多いことが原因でした。